深耕在祥通輸送售后服務一線的“老黃�！�

——記集團公司售后服務部經(jīng)理張善友

所謂“人無我有，人有我優(yōu)”，為適應客戶需求和市場競爭需要，售后服務成為一種重要的競爭指標。祥通橡塑科技在以優(yōu)質(zhì)過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得市場青睞的同時，也打造了一支專業(yè)精干的售后服務隊伍，為廣大客戶提供上門服務。張善友就是這支服務隊伍的“帶頭人”，十多年默默深耕在祥通輸送售后服務的一線，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無私奉獻，被同事們稱為“老黃�！薄�

“一個企業(yè)的信譽，一個公司的品牌，對于客戶選擇產(chǎn)品時都有不同的影響。對于銷售工作，改革創(chuàng)新，與時俱進不再是簡單的一句口號，現(xiàn)在更注重的是實際行動。出售一件產(chǎn)品，更是在出售產(chǎn)品服務。現(xiàn)在客戶也更加注重的是服務。因此，研究客戶的需求，注重售后服務的細節(jié)，贏得到客戶的認可，是售后服務工作者的必答題。在這方面我們祥通可謂是‘優(yōu)等生’。”談到售后服務話題時張善友經(jīng)理如是對記者說，因為我們是專業(yè)輸送帶生產(chǎn)廠家，所以對本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品屬性更加了解，維修起來也更加便捷，可以省去客戶許多不必要的麻煩，解決客戶的后顧之憂。

輸送帶售后服務就目前來講，主要業(yè)務就是產(chǎn)品的接頭。一般情況下，斷帶都發(fā)生在接頭處，國內(nèi)外斷帶案例幾乎無一例外。因為輸送帶接頭部位是整條帶抗壓強度最低、最薄弱的環(huán)節(jié)。接頭斷裂的原因很多：不正確的敷層、錯誤的壓制溫度或壓力、鋼芯端部銹蝕、嚴重劃傷、拉傷等。無論哪種原因引起的接頭損傷乃至斷裂，都必然伴隨接頭區(qū)變形量增大和鋼繩芯抽動現(xiàn)象的發(fā)生。煤礦用分層輸送帶依據(jù)運用環(huán)境和負荷的巨細可挑選機械扣接頭、冷粘接頭和硫化接頭；鋼絲繩芯輸送帶只能挑選硫化接頭；PVC、PVG 整芯阻燃輸送帶通常選用機械扣接頭，當強度超越1250N/mm 時，主張?zhí)暨x硫化接頭。PVC、PVG整芯阻燃輸送帶的硫化接頭施工難度大，技能需求高，我們祥通采用的就是此種接頭方式。實踐證明硫化方式是較理想的一種接頭方法，能夠保證較高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長。

張經(jīng)理分析：可不要小瞧了輸送售后服務工作，就其實質(zhì)而言，其即是生產(chǎn)的延續(xù)也是銷售的延續(xù)。堅持全局觀念是做好售后服務工作的首要前提，輸送帶現(xiàn)場硫化接頭，就是持續(xù)樹立企業(yè)品牌形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度達到最大化，不僅是維護客戶的利益，更是在提高公司產(chǎn)品的競爭力。此外，做好售后服務工作還是對公司產(chǎn)品的宣傳，以及對公司產(chǎn)品功能的情報收集，便于對產(chǎn)品進行進一步的改進和優(yōu)化提升，使產(chǎn)品更好的滿足客戶現(xiàn)場運輸?shù)囊螅?/FONT>